🐈‍⬛ Formulaire De Déclaration De Déplacement Par Voie Aérienne Bravo, quels mots nécessaires..., l'idée remarquable

Le Lundi 4 juillet 2022 Le transport de marchandises dangereuses par voie aérienne doit répondre à une réglementation internationale qui vise à prévenir les risques pour les personnes, les biens et l’environnement. Cette réglementation s'applique aux exploitants d'aéronefs, aux gestionnaires d'aérodrome et aux expéditeurs. Enregistrement des organismes de formation aux marchandises dangereuses dans le référentiel France Compétences Les organismes de formation qui souhaitent être enregistrés dans le réfèrentiel France Compétences sont invités à transmettre les éléments spécifiés dans la lettre ci-dessous suivant la procédure décrite. La DSAC précise que cet enregistrement ne constitue pas un agrément délivré par la DSAC. Courrier enregistrement France Compétences PDF - Ko Formation basée sur les compétences La formation aux marchandises dangereuses basée sur les compétences appelée aussi CBT, acronyme de Competency Based Training est apparue en 2019 comme une alternative à la formation basée sur les catégories de personnel. La coexistence de ces deux approches devrait prendre fin le 31 décembre 2022 et le CBT devenir l'unique possibilité de formation. Afin d'aider les exploitants aériens à appréhender et à mettre en oeuvre le CBT, la DSAC à rédigé un guide en français. Ce guide présente la philosophie du CBT, décrit et illustre les différents concepts sous-tendus par cette approche qui, bien que nouvelle pour ce qui concerne le transport des marchandises dangereuses, est déjà utillisée dans d'autres domaines. En outre, il intègre les résultats des travaux d'un groupe de travail européen auquel la DSAC a fortement contribué. Toujours dans cette démarche d’accompagnement, la DSAC a développé un outil d’aide à la création des plans de formation sous la forme d’une matrice Excel. Cet outil est complété par une application dédiée CBTool. L’ensemble de ces éléments est disponible sur la page internet consacrée aux guides DSAC en cliquant sur le lien correspondant au Guide CBT MD. Coronavirus COVID-19 - Recours à la visio-conférence La DSAC n’a pas d’objection de principe à ce que les formations relatives au transport de marchandises dangereuses par voie aérienne soient délivrées et animées en visio-conférence par un instructeur qualifié dans le respect des durées du présentiel prévues par le règlement applicable. Pour ce qui concerne les exploitants aériens, le recours à la visio-conférence devra faire l’objet d’une modification des programmes de formation qui en précisera les modalités de mise en œuvre. Pour les autres acteurs, les modalités sont décrites dans le courrier ci-dessous. Courrier DSAC – Recours à la visio-conférence PDF - Ko Exploitants d’aéronefs Règlementation Les exploitants aériens sont soumis au règlement européen 965/2012, dit AIR OPS, qui rend applicable l’annexe 18 de la Convention sur l'aviation civile internationale, également connue sous les noms de Convention de Chicago, et les Instructions Techniques DOC 9284 de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale OACI et le supplément associé aux Instructions Techniques, dans leur dernière mise à jour. OACI Annexe 18 Instructions Techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses Doc 9284 accès payant et son supplément accès payant. Eléments indicatifs sur les interventions d’urgence en cas d’incidents d’aviation concernant les marchandises dangereuses Doc 9481 AN/928 accès payant Les additifs et rectificatifs sont consultables en ligne sur le site de l’OACI à l’adresse suivante. Site internet de l’OACI - Marchandises dangereuses Nouveautés édition 2021-2022 Les principaux changements introduits dans l'édition 2021-2022 des Instructions techniques, du supplément et des éléments indicatifs sur les interventions d’urgence sont présentés à titre d’information et sans valeur d’exhaustivité dans le document ci-dessous. Il est en effet de la responsabilité de tout exploitant organisme ou acteur concerné par le transport de marchandises dangereuses par voie aérienne d’identifier les évolutions réglementaires liées à la publication d’une nouvelle édition des documents ou à des additifs et correctifs. Nouveautés 2021-2022 PDF - Ko Règlement européen n° 965/2012 DGAC Consulter la fiche 2014-10-23 - AIROPS - AMOC FR N°06 pour relative à la formation réglementaire marchandises dangereuses » sur la page internet AltMOC – Moyens alternatifs de conformité AIROPS. Piles et batteries au lithium Le transport des piles et batteries lithium par voie aérienne est un sujet sur lequel une attention particulière doit être portée. Vous trouverez sur le site IATA des documents utiles, en particulier le guide relatif à la réduction des risques associés au transport de batteries au lithium, le document sur le transport de batteries au lithium. N’hésitez pas à les consulter. Site de l'IATA – Batteries au lithium Evolutions importantes Janvier 2015 piles/batteries au lithium métal seules UN 3090, instruction d’emballage IE 968, sections IA, IB & II. Il s’agit des piles/batteries qui ne sont pas contenues dans un équipement et des piles/batteries qui ne sont pas emballées avec un équipement. Le transport en fret de piles/batteries au lithium métal seules n’est possible que sur aéronef cargo uniquement sauf disposition particulière A201. Janvier 2016 emport des petits transporteurs personnels à batteries au lithium par exemple gyropodes Info Sécurité n°2016/01- Emport des petits transporteurs personnels à batteries au lithium PDF - Ko Avril 2016 piles/batteries au lithium ionique seules UN 3480 et au lithium métal seules UN 3090 1. pour les aéronefs passagers le transport en fret des piles/batteries au lithium ionique seules UN 3480, instruction d’emballage IE 965 est interdit. 2. pour les aéronefs cargo l’état de charge de toutes les piles/batteries au lithium ionique UN3480, instruction d’emballage IE 965 est limité à un niveau n’excédant pas 30% de leur capacité nominale sauf autorisation en application de la disposition particulière A331 du supplément aux instructions techniques ; pour les piles/batteries au lithium ionique seules UN 3480, instruction d’emballage IE 965, section II et au lithium métal seules UN 3090, instruction d’emballage IE 968, section II, les dispositions suivantes sont applicables restriction pour l’expéditeur à un seul colis section II par envoi ou suremballage obligation aux expéditeurs de présenter des expéditions lithium ion et métal section II à l’exploitant séparément du fret général non ’marchandises dangereuses’ c’est à dire que l’expédition de ces colis ne peut pas être mélangée à du fret non ’marchandises dangereuses’ et de ne pas les placer dans des unités de chargement ULD. Septembre 2021 synthèse des dispositions applicables aux piles/batteries au lithium transportées en fret Synthèse des dispositions réglementaires concernant les piles et batteries au lithium PDF - Ko Cigarettes électroniques A compter de juin 2015, l’emport des cigarettes électroniques dans les bagages en soute est interdit. Procédures d'extinction d'un feu d'équipements électroniques portables contenant des piles/batteries au lithium La vidéo pédagogique réalisée par la CAA-UK explique les procédures standards et les procédures d’urgence à respecter pour le transport des batteries au lithium. Cette vidéo s’adresse plus particulièrement aux équipages, mais elle propose également des informations intéressantes pour tous les acteurs impliqués dans le transport de ces batteries. Vidéo - Lithium batteries Guidance for crew members Aides de locomotion électriques fauteuils roulants, scooters, ... Les aides de locomotions électriques, notamment celles équipées de batteries au lithium, doivent faire l’objet d’un traitement particulier. La vidéo réalisée par la CAA-UK rappelle quelques points clefs de ce traitement. Le tag à liseré rouge hachuré apparaissant dans cette vidéo n’est pas exigé par la réglementation européenne mais peut être considéré comme une bonne pratique pouvant être reprise par les exploitants français. Vidéo - Le traitement des aides de locomotion électriques en avion Assistance en escale Mise en soute d'un bagage cabine En cas de transfert de bagages de cabine en soute, le questionnement des passagers sur le contenu des bagages permet d’éviter l’introduction de marchandises dangereuses interdites en soute batteries au lithium seules ou powerbank, cigarettes électroniques, …. La vidéo réalisée par la DGAC à destination des personnels des exploitants aériens et de leurs sous-traitants rappelle l’importance de ce questionnement. Video – Le transfert en soute d’un bagage Reconnaître une marchandise dangereuse Liste des marchandises dangereuses par n°UN et désignation PDF - Ko Notice d'information - Piles et batteries au lithium/Equipements électroportatifs - Octobre 2020 PDF - Ko Transport de marchandises dangereuses interdites Procédure, formulaire et documents requis Le guide d’autorisation de transport de marchandise dangereuse interdite décrit la procédure relative au traitement des demandes Guide pour les exploitants d'aéronefs. Les documents à fournir sont listés dans l’Appendix II du formulaire. Le formulaire à utiliser est fourni ci-dessous. Les échanges de documents et de données sensibles doivent se faire via un conteneur sécurisé. Le conteneur est disponible en téléchargement ci-dessous. Les Etats européens qui ont adopté le formulaire sont listés dans le document ci-dessous. Formulaire PDF - Mo Conteneur 2022 zip - Ko Liste des Etats européens ayant adopté le formulaire - 14/12/2021 PDF - Ko Aviation générale NCC et NCO et travail aérien SPO Les dispositions de l’arrêté français du 24 juillet 1991 relatif aux conditions d’utilisation des aéronefs civils en aviation générale ont remplacées pour ce qui concerne les exploitants d’aéronefs de responsabilité de l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne aéronefs dits non Annexe II » par les dispositions des règlements européens EU n°800/2013 et n°379/2014, modifiant et complétant le règlement européen EU n°965/2012 en matière d’exploitation des aéronefs à motorisation complexe à des fins non commerciales NCC, l’exploitation des aéronefs à motorisation non complexe à des fins non commerciales NCO et d’opérations spécialisées SPO. L’entrée en vigueur de ce nouveau cadre réglementaire a introduit pour les exploitants aériens de transporter des marchandises dangereuses sous conditions et un certain nombre d’obligations en matière de formation des personnels et en matière de procédures pour les exploitants aériens transportant ou non des marchandises dangereuses. Ces obligations et les attendus de la DSAC sont détaillés dans un guide spécifique comportant en annexe un formulaire de conformité destiné à aider les exploitants dans leur démarche de mise en conformité à cette règlementation. Ce formulaire en version modifiable » peut être téléchargé en cliquant sur le lien ci-dessous AESA - Règlement européen n°800/2013 AESA - Règlement européen n°379/2014 AESA - Règlement européen n°965/2012 Formulaire de conformité marchandises dangereuses NCC – NCO – SPO DOC - Ko Une foire aux questions est à votre disposition. Cette FAQ peut être alimentée par vos questions. Celles-ci devront être soumises directement à vos DSAC/IR. FAQ marchandises dangereuses pour SPO, NCC et NCO PDF - Ko L’AESA a par ailleurs développé une brochure marchandises dangereuses » à destination des équipages, des personnels spécialistes de tâches et des passagers dans le cadre d’une exploitation NCO et NCO SPEC. Cette brochure fournit des informations sur les marchandises dangereuses et les risques qu'elles pourraient présenter pour l'aéronef et les personnes à bord si ces marchandises étaient manipulées ou transportées de manière incorrecte. Elle donne également des informations sur les types de marchandises dangereuses pouvant être transportées à bord d’un aéronef. Elle est disponible en français et en anglais. La DSAC a fortement contribué à sa rédaction. Pour les appareils dits "Annexe II", la règlementation française actuelle arrêté du 24 juillet 1991 s’applique pleinement. Le paragraphe de cet arrêté spécifie que le transport de marchandises dangereuses est interdit, sauf autorisation délivrée par la DSAC à un demandeur si celui-ci justifie un niveau de sécurité équivalent à celui applicable au transport aérien public. Arrêté du 24 juillet 1991 relatif aux conditions d'utilisation des aéronefs civils en aviation générale Exploitants d’aérodrome Au titre des Instructions Techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses Doc 9284, Partie 7, Chapitre 5 de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale OACI, dans leur dernière mise à jour, les exploitants d’aérodrome doivent s’assurer que des avis aux passagers concernant les marchandises dangereuses interdites de transporter à bord d’un aéronef sont affichés en évidence et en nombre suffisant à chaque endroit de l’aérodrome où des billets sont délivrés, dans les aires où les passagers s’enregistrent ou attendent avant l’embarquement et en tout autre endroit où les passagers sont enregistrés salle d’attente, d’enregistrement, d’embarquement, …. Ces avertissements doivent comporter des exemples visuels de marchandises dangereuses interdites au transport à bord d’un aéronef. Par ailleurs, lorsque la procédure d’enregistrement des passagers à un aérodrome peut se faire sans l’intervention d’un personnel de l’exploitant par exemple, à une borne d’enregistrement automatique, les exploitants d’aérodrome doivent veiller à ce que soient fournis aux passagers des renseignements sur les types de marchandises dangereuses qu’il leur est interdit d'emport à bord d’un aéronef. Ces renseignements doivent être présentés sous forme d’images et de manière que la procédure d’enregistrement ne puisse être achevée tant que ces renseignements n’ont pas été présentés aux passagers, et que ceux-ci n’ont pas indiqué avoir compris les restrictions qui s’appliquent au transport de marchandises dangereuses dans les bagages. D’autres obligations dans le domaine des marchandises dangereuses sont faites aux exploitants d’aérodromes dans le règlement européen n° 139/2014, dit ADR », pour les aérodromes certifiés ou de la réglementation française. Consultez la page sur la Réglementation relative aux aérodromes. Expéditeurs Les expéditeurs doivent respecter un certain nombre d’obligations lorsqu’ils présentent une marchandise dangereuse au transport aérien. Ces obligations portent sur la formation de leurs personnels, la classification, l’emballage, le marquage, l’étiquetage, le stockage et la manutention des marchandises dangereuses et la documentation associée déclaration de marchandises dangereuses notamment. Ces obligations sont définies dans l’annexe 18 et dans les Instructions Techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses Doc 9284 de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale OACI et le supplément associé, dans leur dernière mise à jour. Fiche de données de sécurité FDS La fiche de données de sécurité d’un produit, établie par le fournisseur fabricant, importateur ou distributeur, donne des renseignements sur les dangers de ce produit. Elle précise en outre la classification éventuelle du produit comme marchandise dangereuse en regard de la réglementation numéro ONU, classe/division, … Cette information figure à la Rubrique 14 de la fiche de données de sécurité. Adresses utiles Direction générale de l’Aviation civile DGAC Direction de la sécurité de l’Aviation civile DSAC Direction technique de la Navigabilité et des Opérations DSAC/NO 50 rue Henry Farman 75720 Paris cedex 15 France Téléphone +33 01 58 09 44 80 Facsimile +33 01 58 09 45 52 Mél. dsac-dangerous-goods-bf Autorité de Sûreté Nucléaire ASN Direction du Transport et des Sources DTS Bureau du contrôle des transports BCT 15 rue Louis Lejeune CS 70013 92541 Montrouge cedex France Téléphone +33 01 46 16 41 05 Mél dts-transport Direction Générale de la Sécurité Civile et de la Gestion Des Crises DGSCGC Centre Opérationnel de Gestion Interministérielle des Crises COGIC Place Beauvau 75800 PARIS CEDEX 08 France Téléphone +33 01 45 64 46 46 Facsimile +33 01 42 65 85 71 Mél cogic-centretrans Direction Générale de la Prévention des Risques DGPR Service des Risques Technologiques SRT Mission du Transport des Matières Dangereuses MTMD [par voie terrestre et maritime] 92055 LA DÉFENSE CEDEX Téléphone +33 01 40 81 17 28 Mél Liens utiles Site internet de l'Organisation de l’Aviation Civile Internationale OACI Site internet de l'Agence européenne de la sécurité aérienne AESA Site internet de l'Association internationale du transport aérien IATA Site internet de l'Autorité de sûreté nucléaire ASN ATC Ops procedure in case of a sick person on board Recommandations de sécurité

Leministère ivoirien des transports a annoncé dans un communiqué transmis samedi à APA, la mise en place d’un nouveau système de de déclaration « obligatoires» des voyageurs du

^{Détails 15 mai 2020 CES MESURES PEUVENT ÊTRE MODIFIÉES AVEC L’ÉVOLUTION DE LA SITUATION SANITAIRE EN FRANCE. Il n’est pour le moment pas possible de prévoir les limitations de voyage pour le Portugal durant les mois d’été, notamment par voie routiére. Si votre voyage n'est pas essentiel, ne voyagez pas par voie routière pendant la durée du statut d'alarme en Espagne. Compte tenu qu’il existe des vols entre le Portugal et la France, il est recommandé que tant que des resctrictions à l’entrée et la circulation par voie terrestre en Espagne perdurent, les personnes souhaitant se rendre au Portugal devront privilégier leur déplacement jusqu’au Portugal par voie aérienne. Si vous souhaitez vous rendre au Portugal par voie terrestre, traverssant l’Espagne Les déplacements en France, au delà de 100km, doivent être justifiés avec le formulaire mentionnant le justificatif relatif au motif familial, impérieux ou professionnel Seule l’entrée en Espagne est permise par voie terrestre pour les personnes suivantes Ressortissants espagnols ou résidents en Espagne Résidents de l’Union Européenne ou des États Associés Schengen, qui se déplacent directement vers leur lieu de résidence. Travailleurs transfrontaliers Professionnels de la santé ou bien s´occupant des personnes âgées et qui se déplacent vers leur lieu de travail. Personnes qui amènent la preuve du motif de force majeure ou bien de la situation de nécessité. Il faudra apporter la preuve pour l’un des motifs antérieurs sinon votre entrée et circulation en Espagne pourra vous être refusée. Pour plus d’informations, vous pouvez contacter la Guardia Civil au numéro suivant 00 34 900 101 062, autorité compétente qui effectue le contrôle à la frontière espagnole, ou bien la ligne COVID-19 Espagne. Compte tenu qu’il existe des vols entre le Portugal et la plupart des États Membres de l’Union Européenne, incluant la France, L’Allemagne, la Suisse et le Luxembourg, il est recommandé, que pendant la période où s’appliqueront ces restrictions à l’entrée et la circulation par voie terrestre en Espagne, vous tentiez de privilégier le déplacement par voie aérienne soit vers le Portugal soit en provenance du Portugal. En cas de doute concernant la traversée de l’Espagne, consultez ce site Ambassade du Portugal à Madrid NOTE Il n’existe pour le moment aucune date définitive concernant ce type de contrôle quant aux documents à présenter aux postes frontaliers. Si vous souhaitez vous rendre au Portugal par voie aérienne Il existe des vols à partir de l’aéroport Charles de Gaulle CGD avec les compagnies aériennes Air France, KLM, Easyjet et la TAP à partir du 13 mai. Consultez les sites des compagnies aériennes ou bien des moteurs de recherche. Si vous n'êtes pas citoyen national et que le motif du voyage est professionnel. seulement celles pour des raisons urgentes et dûment justifiées par les entités portugaises et / ou françaises seront autorisées Les déplacements en France, au-delà de 100km, doivent toujours être justifiés avec le formulaire montrez votre billet d’avion pour justifier le déplacement. Munissez vous de votre pièce d’identité pièce d’identité portugaise, ou de l’Etat Membre de l’Union Européenne dont vous êtes originaire et de l’attestation de déplacement pour justifier votre déplacement en France. Attention, lors de votre retour en France, il vous faudra amener la prevue que c’est bien votre lieu de résidence principale. Si vous souhaitez revenir en France Ne le faites QUE si votre résidence principale est en France Remplissez cette déclaration. Ce Poste Consulaire ne délivrera aucune déclaration dans ce sens Les autorités espagnoles ne délivrent aucun document pour la traversée de leur territoire. Les déplacements en France, au-delà de 100km, doivent toujours être justifiés avec le formulaire mentionnant le justificatif relatif au motif familial, impérieux ou professionnel. Si vous souhaitez revenir en France, sans y avoir votre résidence principale, pour travailler Seules les situations suivantes sont autorisées Professionnels de santé dans le carde de la lute contre le COVID 19 Transports de marchandises et marins Personnel navigant aérien pour les passagers et les marchandises Travailleurs frontaliers au niveau des frontières internes ex les résidents en Allemagne qui travaillent en France Déplacements justifiés par l'exercice du droit de garde, de visite ou d'hébérgemeny d'un enfant ou la pursuite de la scolarité, visite à un parent dans un EHPAD ou à un enfant dans une institution spécialisée Remplissez cette déclaration. Votre employeur doit consulter les autorités locales françaises afin de savoir si la reprise du travail est possible, compte tenu des dispoistions liées au confinement, et obtenir auprès desdites autorités les autorisations necessaires qui permettent de déroger au principe. Si vous devez traverser la France pour vous rendre dans le pays de votre lieu de résidence principale Les déplacements en France, au delà de 100km, doivent toujours être justifiés avec le formulaire mentionnant le justificatif relative au motif familial , impérieux ou professionnel . Si vous devez traverser la France pour vous rendre dans un autre pays pour y travailler, vous devez contactez l’Ambassade de France à Lisbonne, ainsi que l’Ambassade du pays dans lequel vous envisagez de vous rendre. Actuellement, aucune dérogation n’est autorisée pour traverser le territoire français pour ce type de motif professionnel.}

Entant que zone frontalière, il importe que nous soyons clairement informés des mesures mises en œuvre par la France à ses frontières intérieures dans le cadre des mesures sanitaires liées à la lutte contre la propagation de la COVID-19, et ce particulièrement dans le contexte actuel de renforcement des contrôles aux frontières. La France a, depuis le 1er février

Passer au contenu Nouveaux formulaires de déclarations de vols en zones peuplées Nouveaux formulaires de déclarations de vols en zones peuplées Total de 2 244 vues pour cette page depuis le 29 mars 2017 Spécialiste de l'image, auteur, formateur, exploitant et télépilote professionnel de drones. Articles en relation Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. Contact Info Suivez nous sur les réseaux sociaux Translate/Traduire Sélection de nos réalisations Page load link Aller en haut

Plainteauprès de l’autorité compétente nationale. Si la compagnie aérienne ne vous répond pas dans un délai raisonnable (6 semaines) ou que sa réponse ne vous satisfait pas, vous pouvez déposer plainte auprès de l’autorité nationale chargée de l’application du règlement (CE) 261/2004, en lui adressant votre formulaire de plainte ainsi que la copie de toute la

Air Cote d’Ivoire compte transporter 950 000 passagers en 2018, atteindre l’équilibre financier et assurer au moins une liaison quotidienne dans tous les aéroports de la sous-région à l’horizon 2019. La mise en place d’un nouveau système de déclaration du voyageur pour tous les vols a été annoncée par le ministère des Transports, ce week end. Ce mécanisme instauré dans le cadre de la réouverture des frontières aériennes ivoiriennes et la reprise des vols domestiques et internationaux, s’inscrit également dans le cadre de l’application des mesures barrières liée à la maladie au Coronavirus. Les voyageurs au départ, à l’arrivée et en transit en Côte d’Ivoire seront désormais soumis en plus des mesures sanitaires liées à la Covid-19, au renseignement d’un formulaire de déclaration de déplacement par voie aérienne Ddva. Ce formulaire est disponible en ligne via l’adresse indique une note du ministre des Transports, Amadou le gouvernement, le remplissage de ce formulaire est un exercice obligatoire et conditionne l’embarquement ou le débarquement des aéronefs. Tout voyageurs doit strictement s’y conformer. C’est depuis le 25 juin dernier que le Conseil national de sécurité de Côte d’Ivoire a annoncé la reprise des vols internationaux à partir du 1er juillet 2020, mais avec des protocoles sanitaires liés à la Covid-19. Les vols domestiques avaient déjà repris depuis le 26 juin dernier. Par Issouf Kamgate FinancialAfrik

Guideet Mode d’emploi pour effectuer une demande de déplacement d’ouvrage ETAPE 1: Emission de la demande : Envoi du formulaire de demande pour un déplacement d’ouvrage électrique, le formulaire comprend les pièces-jointes énumérées ci-dessous. Si le formulaire n’est pas complet et précis, il ne pourra pas être traité par les services. ETAPE 2: Réception Page Content Dernière mise à jour 20 juillet 2022 Les frontières entre la France et l'Espagne sont ouvertes, qu'il s'agisse des frontières aériennes ou terrestres. Des vols, des trains et des bus entre la France et l'Espagne sont également en service. Nous vous expliquons sur cette page les conditions d'entrée du COVID-19 lorsque vous voyagez entre la France et Barcelone. Il peut exister des restrictions et des réglementations locales en France et à Barcelone dont vous devez tenir compte avant et pendant votre voyage. Cette page fournit des informations sur 1. Les documents dont vous avez besoin pour voyager de la France à Barcelone en avion, train, bus et voiture 2. Les documents dont vous avez besoin pour voyager de Barcelone à la France en avion, train, bus et voiture 3. Les restrictions actuelles liées au COVID à Barcelone, le cas échéant 4. Les restrictions actuelles liées au COVID en France, le cas échéant Avis de non-responsabilitéTout d'abord, nous devons faire cette déclaration de de commencer, nous devons faire cette déclaration de non-responsabilité. Nous prenons toutes les mesures nécessaires pour garantir l'exactitude et la mise à jour de nos informations. Cependant, les changements surviennent rapidement, et nous pouvons ne pas être au courant de toutes les mises à jour de la réglementation COVID-19. Nous vous conseillons donc de recouper nos informations avec les sites officiels du gouvernement sur la santé avant d'agir. Si vous agissez sur la base des informations que nous donnons, vous acceptez de le faire à vos propres risques. Documents dont vous avez besoin pour voyager de France à Barcelone par voie aérienne ou maritime Pour entrer en Espagne en provenance d'un pays de l'UE ou d'un pays Schengen vous ne devez pas présenter de certificat COVID ni remplir de formulaire de contrôle sanitaire Les pays de l'UE comprennent Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, République de Chypre, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne et Suède. Les pays Schengen comprennent également Islande, Liechtenstein, Norvège, Suisse. Depuis le 18 juin 2022, si vous arrivez en Espagne depuis un pays de l'UE ou un pays Schengen, il n'y a plus de restrictions d'entrée en Espagne liées au COVID. Vous n'avez plus besoin de présenter un certificat COVID. Par exemple, vous ne devez plus présenter un certificat de test COVID ou un certificat de vaccination négatif ou un certificat de guérison COVID. Il n'est plus nécessaire non plus de remplir un formulaire de contrôle de santé. Pour entrer en Espagne à partir de tout autre pays pays non membres de l'UE et pays non membres de l'espace Schengen - Certificat de test COVID négatif, certificat de vaccination ou certificat de guérison ou équivalent du certificat numérique européen COVID Si vous arrivez en Espagne par avion en provenance d'un pays non membre de l'UE ou d'un pays non membre de l'espace Schengen, les certificats COVID-19 ou les certificats numériques COVID de l'UE ou des équivalents sont requis pour entrer en Espagne 1. Un certificat de test COVID-19 négatif pour un test COVID effectué dans les 24 heures précédant votre départ en Espagne pour les tests antigéniques rapides et dans les 72 heures précédant votre départ en Espagne pour les tests NAAT Nucleic Acid Amplification tests tels que les tests PCR Polymerase Chain Reaction tests, LAMP Loop-Mediated Isothermal Amplification tests, NEAR Nicking Endonuclease Amplification Reaction tests. Vous pouvez également présenter aux autorités espagnoles votre certificat numérique COVID de l'UE EU DCC attestant de votre test COVID négatif ou son équivalent . 2. OU un certificat de vaccination COVID-19 qui prouve que vous avez reçu une vaccination complète COVID-19 entre 14 jours et 270 jours avant d'entrer en Espagne avec l'un des vaccins autorisés par l'Agence européenne des médicaments ou le site Internet de l'Organisation mondiale de la santé. La liste des vaccins valables pour entrer en Espagne se trouve sur ces deux sites web Site officiel de l'Agence européenne des médicaments de l'Union européenne Site de l'organisation mondiale de la santé Vous êtes considéré comme entièrement vacciné après votre dose unique pour les vaccins à dose unique. Pour le vaccin à 2 doses, on considère que vous êtes entièrement vacciné une fois que les 2 doses ont été administrées. Vous pourrez entrer en Espagne avec votre certificat de vaccination COVID-19 14 jours après la date à laquelle vous êtes considéré comme entièrement vacciné. À partir du 1er février 2022, les certificats de vaccination deviennent invalides après 270 jours de vaccination complète, ce qui équivaut à environ 9 mois. Vous devrez recevoir une dose de rappel pour que votre certificat de vaccination soit valable pour entrer en Espagne. Votre certificat de vaccination devra indiquer l'administration de votre dose de rappel. Vous pourrez entrer en Espagne avec votre certificat de vaccination COVID-19 pour autant que votre dernière dose soit d'un vaccin autorisé par l'Agence européenne des médicaments ou l'Organisation mondiale de la santé, même si vos premières doses ne l'étaient pas. Vous pouvez également présenter votre certificat numérique de vaccination de l'UE EU DCC ou son équivalentt aux autorités espagnoles. 3. OU un certificat d'immunité COVID-19 après avoir été guéri du COVID. Le certificat de guérison est valable à partir du 11e jour après votre premier résultat positif au test NAAT et jusqu'à 180 jours, ce qui équivaut à environ 6 mois. Vous pouvez également présenter aux autorités espagnoles votre certificat numérique de recouvrement COVID de l'UE EU DCC ou un équivalent . Les équivalents du certificat COVID numérique de l'UE sont délivrés par 40 pays non européens qui ont rejoint le programme du certificat COVID numérique de l'UE. Les 40 pays et territoires non européens également inclus dans le programme du certificat COVID numérique de l'UE comprennent Albanie, Andorre, Arménie, Bénin, Cabo Verde, Colombie, El Salvador, Iles Féroé, Géorgie, Israël, Islande, Indonésie, Jordanie, Liban, Liechtenstein, Malaisie, Moldavie, Monaco, Monténégro, Maroc, Nouvelle-Zélande, Macédoine du Nord, Norvège, Panama, Saint-Marin, Serbie, Seychelles, Singapour, Suisse, Taïwan, Thaïlande, Tunisie, Togo, Turquie, Ukraine, Émirats arabes unis, Royaume-Uni et dépendances de la Couronne Jersey, Guernesey et l'île de Man, Uruguay, Vietnam, Vatican. Vous pouvez trouver la liste des pays et territoires non européens inclus dans le programme du certificat COVID numérique de l'UE sur la page officielle de l'UE sur les certificats COVID numériques de l'UE. Les personnes qui entrent en Espagne avec un certificat numérique COVID de l'UE ou un équivalent délivré par l'un des 40 pays non membres de l'UE n'auront pas besoin de remplir le formulaire de contrôle sanitaire, également connu sous le nom de QR SPTH ou QR de l'autorité sanitaire des voyages en Espagne. Vous trouverez plus d'informations sur le formulaire de contrôle sanitaire plus bas sur cette page. Notez que le certificat numérique européen COVID est également appelé le DCC de l'UE, le certificat numérique vert ou le certificat numérique vert européen. Tous ces termes font référence au même certificat européen. Le certificat numérique vert européen est simplement un certificat numérique qui prouve que vous avez subi un test COVID négatif, une vaccination complète contre le COVID ou un certificat de guérison. Donc, si vous êtes un citoyen européen, vous pouvez soit entrer en Espagne avec l'un des 3 certificats susmentionnés, soit avec votre certificat numérique européen COVID. Si vous n'avez pas de certificat COVID numérique européen ou équivalent, votre certificat COVID doit être en anglais, français, allemand ou espagnol. Si vous disposez d'un certificat numérique européen COVID ou d'un certificat équivalent, la langue n'est pas un problème car les certificats numériques européens COVID sont émis dans la langue du pays où ils ont été délivrés et également en anglais. Toutefois, si vous ne disposez pas d'un certificat COVID numérique européen ou d'un équivalent et si votre certificat COVID n'est pas rédigé dans l'une des 4 langues susmentionnées, il devra être accompagné d'une traduction en espagnol effectuée par un traducteur officiel. Vous pouvez trouver plus d'informations sur le certificat numérique COVID de l'UE et les certificats COVID nécessaires pour entrer en Espagne sur notre page sur le certificat numérique COVID de l'UE. Selon le site Web Spain Travel Health du ministère espagnol de la Santé, les enfants de moins de 12 ans n'ont pas besoin de présenter de certificat COVID pour entrer en Espagne. - Le code QR du formulaire de contrôle sanitaire supplémentaire est nécessaire pour entrer en Espagne par voie aérienne Tout passager arrivant en Espagne par voie aérienne en provenance d'un pays non membre de l'UE ou d'un pays non membre de l'espace Schengen et possédant un certificat numérique COVID équivalent à celui de l'UE ne doit plus remplir le formulaire de contrôle sanitaire. Les équivalents du certificat COVID numérique de l'UE comprennent Certificat numérique COVID de vaccination, certificat numérique COVID d'un test COVID négatif et certificat numérique COVID de guérison ou un équivalent délivré par l'un des pays non membres de l'UE qui ont adhéré au programme du certificat numérique COVID de l'UE. Les équivalents européens du certificat numérique COVID DCC de l'UE font référence aux accréditations numériques de vaccination et de test COVID négatif de guérison délivrées par les autorités des pays non européens qui ont rejoint le programme de certificat numérique COVID de l'UE. La liste de ces pays est fournie ci-dessus sur cette page. Donc, si vous entrez en Espagne avec l'un des 3 documents ci-dessous délivrés par des pays de l'UE ou leur équivalent délivré par les pays et territoires hors UE énumérés ci-dessus, vous devez pas remplir un formulaire de contrôle sanitaire Certificat de vaccination numérique COVID de l'UE ou équivalent européen, ou Certificat numérique COVID de l'UE d'un test COVID négatif ou équivalent de l'UE ou le certificat numérique de récupération COVID de l'UE ou un équivalent européen Toutefois, si vous ne disposez pas d'un certificat numérique COVID de l'UE ou d'un équivalent européen, par exemple si vous voyagez avec un simple certificat d'un test COVID négatif, vous devrez également remplir un formulaire de contrôle sanitaire pour les arrivées par avion et le présenter à votre arrivée dans n'importe quel aéroport espagnol. Le formulaire de contrôle sanitaire n'est pas nécessaire pour entrer en Espagne par voie terrestre, par exemple en voiture, en train ou en bus, ou par voie maritime, par exemple en croisière. Selon le site Web Spain Travel Health du ministère espagnol de la Santé, les enfants de moins de 12 ans ne doivent présenter aucun certificat COVID pour entrer en Espagne et n'ont pas besoin de remplir un formulaire de contrôle nécessaires pour se rendre de la France à Barcelone par train, bus et voiture Vous aurez besoin des mêmes certificats susmentionnés que ceux qui sont nécessaires pour voyager de France à Barcelone par voie aérienne ou maritime. Toutefois, si vous arrivez en Espagne par voie terrestre, vous n'aurez pas besoin de remplir le formulaire de contrôle sanitaire, qui ne doit être rempli que pour les arrivées à l'aéroport de Barcelone ou au port de croisière de Barcelone. En outre, vous aurez également besoin de votre carte d'identité ou de votre passeport valide. Si vous avez besoin d'un certificat de voyage pour un test antigénique ou PCR pour rentrer en France, vous pouvez facilement vous faire tester dans un laboratoire privé à Barcelone. Notez que si vous êtes résident français, depuis le 7 juillet 2021, vous ne pouvez demander le remboursement à la Sécurité sociale française d'un test COVID PCR ou antigénique effectué à Barcelone que si vous êtes obligé de faire un test pour des raisons médicales. Jusqu'au 6 juillet 2021, vous pouviez demander le remboursement d'un test PCR ou antigénique COVID effectué à Barcelone pour rentrer en France. Vous trouverez de plus amples informations sur cette page Comment obtenir un remboursement de la Sécurité sociale française pour un test PCR ou antigénique effectué à Barcelone pour un voyage aller-retour en France. Documents nécessaires pour se rendre de Barcelone en France par avion, train, bus ou voiture Pour entrer en France Certificat de test Covid négatif ou certificat de vaccination ou certificat numérique européen Covid Selon le site officiel de France Diplomatie, et le site officiel du ministère français de l'Intérieur, la France exige que les voyageurs venant d'Espagne et d'Europe présentent l'un des certificats suivants 1. Un certificat de vaccination COVID-19 prouve que vous avez été entièrement vacciné il y a moins de 9 mois ou que vous avez reçu une dose de rappel. Pour les vaccins à deux injections, votre certificat de vaccination ne sera valable pour entrer en France que si vous avez reçu votre deuxième injection au moins 7 jours avant votre arrivée en France et au plus tard 9 mois auparavant. Pour les vaccins à une injection ou si vous avez déjà eu le COVID et que vous n'aviez besoin que d'une seule injection d'un vaccin à deux injections, votre certificat de vaccination ne sera valable pour entrer en France que si vous avez reçu votre injection au moins 7 jours avant votre arrivée en France et au plus tard 9 mois auparavant. Pour les vaccins à injection unique Johnson & Johnson, lorsque vous n'avez jamais eu de COVID, votre certificat de vaccination ne sera valable pour entrer en France que si vous avez reçu votre injection au moins 4 semaines avant votre arrivée en France et au plus tard 9 mois auparavant. Depuis le 1er février 2022, les certificats de vaccination ne seront valables pour entrer en France que si vous avez reçu votre dernière dose ou une dose de rappel dans les 9 derniers mois. Ou, 2. Un résultat négatif d'un test PCR effectué moins de 72 heures avant le départ pour la France ou un certificat de test antigénique négatif d'un test antigénique effectué moins de 48 heures avant le départ pour la France. Nous vous recommandons vivement de consulter les deux sites officiels indiqués ci-dessus pour vérifier les exigences du test COVID pour votre voyage. Les certificats de test COVID ne sont pas nécessaires pour les enfants de moins de 12 ans. Ou, 3. Un certificat de récupération de plus de 11 jours et de moins de six mois. Nous vous recommandons vivement de consulter les deux sites web officiels indiqués ci-dessus pour vérifier les conditions d'entrée COVID en France depuis l'Espagne au moment de votre voyage. Si vous êtes un citoyen européen, vous pouvez entrer en France avec l'un des trois certificats mentionnés ci-dessus ou avec un certificat numérique européen Covid, également appelé certificat numérique vert européen. Notez qu'il est indiqué sur le site officiel du gouvernement français que si le certificat numérique Covid de l'UE fournit une reconnaissance standardisée de l'état de santé des voyageurs, chaque pays reste responsable de ses propres règles d'entrée, qui ne sont pas standardisées au niveau européen. Cela signifie que vous devez vous renseigner à l'avance sur les règles d'entrée en vigueur en France ou dans tout autre pays où vous vous rendez. Par conséquent, comme indiqué ci-dessus, selon votre pays d'origine, les certificats de récupération COVID ne sont pas toujours acceptés pour entrer en France, même si vous disposez d'un certificat numérique européen de récupération Covid. Notez que la page du site officiel du gouvernement français où cela est expliqué n'est disponible qu'en français, cependant, une fois sur la page, vous pouvez faire un clic droit et sélectionner ''Traduire en anglais'' ou dans la langue de votre choix pour obtenir une traduction automatique du contenu de la page. Si vous avez besoin d'un certificat de voyage pour un test antigénique ou PCR pour rentrer en France, vous pouvez facilement vous faire tester dans un laboratoire privé à Barcelone. Notez que si vous êtes résident français, depuis le 7 juillet 2021, vous ne pouvez demander le remboursement à la Sécurité sociale française d'un test COVID PCR ou antigénique effectué à Barcelone que si vous êtes obligé de faire un test pour des raisons médicales. Jusqu'au 6 juillet 2021, vous pouviez demander le remboursement d'un test PCR ou antigénique COVID effectué à Barcelone pour rentrer en France. Vous trouverez de plus amples informations sur cette page Comment obtenir un remboursement de la Sécurité sociale française pour un test PCR ou antigénique effectué à Barcelone pour un voyage aller-retour en France. Restrictions dues au COVID à Barcelone Il n'y a actuellement aucun confinement à Barcelone ou en Espagne. L'Espagne a connu un lock-down de mars à juin 2020, mais n'a pas mis en place d'autre lock-down après cela. Cependant, il peut y avoir certaines restrictions et exigences liées au coronavirus que vous pouvez vérifier sur le site de la mairie de Barcelone et sur notre page Dernières mises à jour du COVID à Barcelone. Pour savoir où les certificats numériques COVID UE sont exigés à Barcelone et comment vous pouvez obtenir un certificat numérique COVID UE pour un test antigénique ou un test PCR effectué à Barcelone, nous vous recommandons de consulter les pages suivantes Dernières mises à jour concernant COVID à Barcelone Certificat numérique COVID de l'UE Nous avons également rédigé un article sur la visite de Barcelone pendant le COVID-19 Comment visiter Barcelone pendant la pandémie de Covid-19 Restrictions dues au COVID en France Vous pouvez consulter les dernières restrictions liées au COVID en France sur le site COVID-19 du gouvernement français. Résumé Les frontières espagnoles avec la France sont ouvertes et les voyageurs venant de France peuvent entrer en Espagne pour visiter Barcelone à des fins touristiques. Pour voyager de France à Barcelone par voie aérienne, maritime ou terrestre, vous aurez besoin soit d'un certificat de test COVID négatif, d'un certificat de vaccination ou d'un certificat de récupération COVID, soit d'un certificat COVID numérique UE de test COVID négatif, d'un certificat COVID numérique UE de vaccination ou d'un certificat COVID numérique UE de récupération. Pour voyager de Barcelone à la France, vous aurez besoin d'un certificat de test COVID négatif ou d'un certificat de vaccination, ou d'un certificat COVID numérique de l'UE indiquant que vous avez eu un test COVID négatif ou que vous êtes entièrement vacciné, si vous en avez un. ^{Advenantune fausse déclaration par un passager à l’égard des éléments ci-dessus, ce dernier s’engage à rembourser directement au Ministère les sommes versées par le Ministère au transporteur pour la vente de ce billet dans le cadre du volet 2 du programme. Le passager sera aussi exclu du Programme d’accès aérien aux régions pour toute sa durée s’il fait de fausses} Procédure pour entrer aux États-Unis Depuis les attentats qui ont frappés les États-Unis en Septembre 2001, les conditions pour entrer sur le sol américain ont été durcies et les contrôles renforcés. Cette page vous présente tout le processus que vous aurez à suivre pour entrer aux USA, de votre aéroport de départ jusqu'à votre destination finale sur le territoire américain. Procédure et contrôles pour entrer aux USA À l'aéroport de départ À l'aéroport de départ, vous aurez un nombre important de contrôles de sécurité et d'identité à passer, ainsi que quelques formalités à réaliser. Enregistrement À votre arrivée à l'aéroport, dirigez-vous au guichet d'enregistrement de votre compagnie aérienne. Suivant les compagnies, il vous est parfois possible de vous pré-enregistrer en ligne, ce qui permet de gagner un peu de temps. Mais il faut quand-même aller au guichet files d'attente dédiées pour finaliser le processus. Profitez de l'attente pour préparer votre passeport et le mail/voucher de confirmation de réservation que vous avez reçu, ainsi que pour vérifier la taille de vos bagages en cabine des gabarits sont généralement mis à disposition pour tester la taille de vos valises. Au guichet, le personnel de la compagnie va vérifier votre réservation et votre identité, si votre ESTA a été approuvé ou le cas échéant, la validité de votre visa, et si tout est OK, vous enregistrer sur le vol et éditer vos billets d'avion. Il va aussi prendre en charge vos bagages qui seront placés en soute. Ils seront étiquettés pour rejoindre votre destination finale, même si vous avez une ou plusieurs correspondances. Dirigez-vous ensuite vers la porte d'embarquement indiquée sur vos billets d'avion. Contrôles de sécurité Pour entrer dans la zone d'embarquement, vous avez droit à 2 contrôles dont l'ordre peut être inversé suivant les aéroports un contrôle de votre identité, un contrôle de sécurité. Contrôle de votre identité Un policier ou un agent d'État va vérifier votre passeport et votre billet d'avion, afin de s'assurer de votre identité et que vous avez le droit de quitter le territoire. Contrôles de sécurité Lors de ces contrôles de sécurité, vous devez déposer dans des corbeilles en plastique vos effets personnels bagages cabine, sacs à main, liquides, gels et aérosols de moins de 100 ml placés dans un sac plastique transparent fermé, objets métalliques clé, pièces de monnaie, montre, bracelet..., ceinture, veste, chapeau, bonnet, écharpe, foulard, chaussures, appareil photo, smartphone, tablette... Passez ensuite sous le portique de détection de métaux. Si cela sonne, un agent peut vous demander de retirer quelque chose de supplémentaire ou procéder à une palpation. En parralèle, vos effets personnels et bagages cabine sont scannés pour détecter tout objet suspect. En cas de doute, un agent peut vous demander d'ouvrir un bagage pour procéder à un contrôle plus poussé. Une fois que tout est OK, récupérez vos affaires et "rhabillez-vous". Puis dirigez-vous vers votre salle/terminal d'embarquement, où vous pourrez attendre tranquillement qu'on vous appelle pour embarquer dans l'avion. Contrôles à l'embarquement Avant d'entrer dans l'avion et de vous installer confortablement au fond de votre siège, prêt à passer de longues heures en vol, vous devrez passer 2 derniers contrôles lors de l'embarquement un contrôle d'identité, un interrogatoire et un contrôle des bagages cabine. Contrôle de votre identité À la porte d'embarquement, le personnel de la compagnie aérienne contrôlera votre carte d'embarquement et votre identité passeport, afin de s'assurer que vous êtes bien autorisé à embarquer dans l'avion. Interrogatoire et contrôle des bagages cabine Juste avant de pénétrer dans l'avion, un dernier contrôle, réalisé par des personnes formées à la détection de comportements suspects vous interrogera. Cet interrogatoire porte sur les raisons et motivations de votre voyage et ne dure que quelques minutes. Un ultime contrôle des bagages cabine est également possible. Les agents pourront vous demander de démarrer vos appareils électroniques ordinateur, tablette, smartphone, appareil photo... afin de s'assurer qu'ils fonctionnent. Entre le processus d'enregistrement qui dure plusieurs minutes par personne et les multiples contrôles de sécurité et d'identité, il peut vite se former des files d'attente interminables à un point ou un autre. Ne soyez pas trop juste dans votre timing n'arrivez pas 30 minutes avant le décollage de votre avion !. Pour un vol international, notamment à destination des États-Unis, les compagnies aériennes préconnisent généralement d'arriver à l'aéroport 3 à 4 heures avant l'heure prévue du vol. Entrée sur le territoire américain Le déroulement des formalités et contrôles de sécurité pour entrer sur le sol américain dépend du type de vol que vous avez pris vol direct ou avec une escale, et dans ce dernier cas, où se situe cette correspondance aux USA, au Canada, en Irlande.... Vol direct Voici le cas le plus simple vous avez pris un vol direct pour votre destination finale aux USA. Par exemples, Paris > Las Vegas, Barcelone > Miami ou Francfort > New York... À l'embarquement ou pendant le vol, le personnel de la compagnie aérienne vous donnera un formulaire de déclaration de douane 6059B, bleu disponible en français par personne. Profitez du vol pour compléter les informations demandées nom, prénom, date de naissance, n° de passeport, importation de denrées alimentaires, d'animaux, d'une grosse somme d'argent.... À votre arrivée à votre destination finale aux USA, passez devant un agent de contrôle de l'immigration. Il vérifiera votre passeport, vous posera une série de questions*, prendra vos empreintes digitales des deux mains et une photographie numérique de votre visage. Si tout est en ordre, un coup de tampon sur le passeport, un sourire et bonnes vacances ! Récupérez ensuite vos bagages en soute sur les tapis roulants. Passez alors devant les douanes américaines auxquelles vous remettrez le formulaire bleu 6059B. Voir la page Bagages pour connaître les produits que l'on peut importer aux USA. C'est terminé ! Vous pouvez désormais profiter de vos vacances ! Vol avec une escale aux USA Ce cas est assez fréquent vous avez pris un vol avec une escale aux USA, avant de rejoindre votre destination finale aux USA. Par exemples, Paris > Philadelphie > Las Vegas, Barcelone > Miami > Los Angeles ou Francfort > New York > San Francisco... À l'embarquement du/pendant le premier vol, le personnel de la compagnie aérienne vous donnera un formulaire de déclaration de douane 6059B, bleu disponible en français par personne. Profitez du vol pour compléter les informations demandées nom, prénom, date de naissance, n° de passeport, importation de denrées alimentaires, d'animaux, d'une grosse somme d'argent.... À votre arrivée à votre escale aux USA, passez devant un agent de contrôle de l'immigration. Il vérifiera votre passeport, vous posera une série de questions*, prendra vos empreintes digitales des deux mains et une photographie numérique de votre visage. Si tout est en ordre, un coup de tampon sur le passeport, un sourire et bonnes vacances ! Récupérez ensuite vos bagages en soute sur les tapis roulants. Passez alors devant les douanes américaines auxquelles vous remettrez le formulaire bleu 6059B. Voir la page Bagages pour connaître les produits que l'on peut importer aux USA. Déposez ensuite vos bagages en soute sur les tapis roulants "connecting flights" pour qu'ils vous suivent jusqu'à votre destination finale. Dans certains cas, vous aurez à passer un nouveau contrôle de sécurité portique, scan de vos effets personnels.... Rejoignez votre terminal d'embarquement pour prendre votre deuxième vol. À votre arrivée à votre destination finale, aucun contrôle à passer. Récupérez vos bagages en soute et c'est tout ! Vous pouvez désormais profiter de vos vacances ! Vol avec une escale au Canada ou en Irlande Vous rencontrerez ce cas si vous avez un vol pour les USA avec une escale en Irlande ou au Canada. Par exemples, Paris > Dublin > New York, Bruxelles > Toronto > Los Angeles ou Francfort > Ottawa > San Francisco... Afin de réduire les files d'attente lors des contrôles de sécurité dans les aéroports américains, l'administration américaine a passé des accords avec des aéroports canadiens et irlandais pour que ces contrôles se fassent lors de l'embarquement dans ces aéroports et non lors de l'entrée aux USA. Cette procédure concerne à l'heure actuelle une quinzaine d'aéroports dans le monde, mais ce nombre devrait augmenter dans les années à venir. Aéroports canadiens concernés Calgary International Airport YYC Edmonton International Airport YEG Halifax Stanfield International Airport YHZ Montreal Trudeau International Airport YUL Ottawa MacDonald-Cartier International Airport YOW Toronto Pearson International Airport YYZ Vancouver International Airport YVR Victoria International Airport YYJ Winnipeg International Airport YWG Aéroports irlandais concernés Dublin International Airport DUB Shannon Airport SNN Autres aéroports concernés Abu Dhabi International Airport AUH, Grand Bahama International Airport FPO, Lynden Pindling International Airport NAS, Wade International Airport BDA et Aruba International Airport AUA. Voici la procédure à suivre qui ressemble plus ou moins à celle avec une escale aux États-Unis À votre arrivée à l'aéroport d'escale, dirigez-vous vers la zone de Preclearance Customs and Border Protection. Complétez un formulaire de déclaration de douane 6059B, bleu disponible en français par personne, avec les informations demandées nom, prénom, date de naissance, n° de passeport, importation de denrées alimentaires, d'animaux, d'une grosse somme d'argent.... Passez devant un agent de contrôle de l'immigration et des douanes. Il vérifiera votre passeport, vous posera une série de questions*, prendra vos empreintes digitales des deux mains et une photographie numérique de votre vous montrera aussi une photo de vos bagages sur un écran et vous demandera si ce sont bien les aussi le formulaire bleu 6059B. Voir la page Bagages pour connaître les produits que l'on peut importer aux tout est en ordre, un coup de tampon sur le passeport, un sourire et bonnes vacances ! Dans certains cas, vous aurez à passer un nouveau contrôle de sécurité portique, scan de vos effets personnels.... Rejoignez votre terminal d'embarquement pour prendre votre deuxième vol. À votre arrivée à votre destination finale, aucun contrôle à passer. Récupérez vos bagages en soute et c'est tout ! Vous pouvez désormais profiter de vos vacances ! Vol avec une escale autre qu'au Canada ou qu'en Irlande Ce cas est assez fréquent vous avez pris un vol avec une escale en Europe hors Irlande, avant de rejoindre votre destination finale aux USA. Cela arrive souvent si vous partez d'un aéroport de province. Par exemples, Toulouse > Londres > Las Vegas, Turin > Amsterdam > New York ou Lyon > Madrid > Miami... À votre arrivée à votre escale, dirigez-vous vers le terminal pour prendre votre deuxième vol. Ne vous occupez pas de vos bagages en soute, ils suivront automatiquement s'ils ont été enregistrés jusqu'à votre destination finale. À l'embarquement du/pendant le deuxième vol, le personnel de la compagnie aérienne vous donnera un formulaire de déclaration de douane 6059B, bleu disponible en français par personne. Profitez du vol pour compléter les informations demandées nom, prénom, date de naissance, n° de passeport, importation de denrées alimentaires, d'animaux, d'une grosse somme d'argent.... À votre arrivée à votre destination finale aux USA, passez devant un agent de contrôle de l'immigration. Il vérifiera votre passeport, vous posera une série de questions*, prendra vos empreintes digitales des deux mains et une photographie numérique de votre visage. Si tout est en ordre, un coup de tampon sur le passeport, un sourire et bonnes vacances ! Récupérez ensuite vos bagages en soute sur les tapis roulants. Passez alors devant les douanes américaines auxquelles vous remettrez le formulaire bleu 6059B. Voir la page Bagages pour connaître les produits que l'on peut importer aux USA. Vous pouvez désormais profiter de vos vacances ! * Concernant le passage de l'immigration, surtout, ne plaisantez pas trop avec les autorités lors de ces contrôles, ils prennent les questions de sécurité très au sérieux... Répondez simplement et calmement. Voici des exemples de questions qui pourront vous être posées How many times have you ever visited the United States ? Combien de fois êtes-vous venu aux USA ? What is your final destination ? Quelle est votre destination finale ? How long will you be staying in the ? Combien de temps allez-vous rester aux USA ? What is the purpose of your visit ? Quel est l'objet de votre voyage ? Tourisme, affaires, visite de la famille... Where will you be staying ? Où allez-vous résider ? Pour un road trip, indiqu Lesentreprises sont soumises à des déclarations particulières en fonction de leur type d'activité. Impôt sur les sociétés (IS) Entreprises concernées et taux d'imposition Déclaration et paiement Report de déficit

Page Content Dernière mise à jour 20 juillet 2022 Question Nous aimerions nous rendre à Barcelone en Catalogne, en Espagne, en voiture depuis la France. Peut-on traverser la frontière en voiture ? Devons-nous faire un test antigénique ou PCR en France pour voyager en Espagne et avoir un certificat de voyage du test COVID ou n'est-ce pas nécessaire ? Avis de non-responsabilitéTout d'abord, nous devons faire cette déclaration de de commencer, nous devons faire cette déclaration de non-responsabilité. Nous prenons toutes les mesures nécessaires pour garantir l'exactitude et la mise à jour de nos informations. Cependant, les changements surviennent rapidement, et nous pouvons ne pas être au courant de toutes les mises à jour de la réglementation COVID-19. Nous vous conseillons donc de recouper nos informations avec les sites officiels du gouvernement sur la santé avant d'agir. Si vous agissez sur la base des informations que nous donnons, vous acceptez de le faire à vos propres risques. Réponse Les frontières entre la France et l'Espagne sont ouvertes. Les règles d'entrée de COVID-19 pour entrer en Espagne sont expliquées peut y avoir des contrôles de police aléatoires du côté français et espagnol de la frontière pour vérifier que vous êtes en possession des documents de voyage suivants Les documents dont vous avez besoin pour vous rendre de France à Barcelone en voiture sont les suivants Pour entrer en Espagne en provenance d'un pays de l'UE ou d'un pays Schengen vous ne devez pas présenter de certificat COVID ni remplir de formulaire de contrôle sanitaire Les pays de l'UE comprennent Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, République de Chypre, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne et Suède. Les pays Schengen comprennent également Islande, Liechtenstein, Norvège, Suisse. Depuis le 18 juin 2022, si vous arrivez en Espagne depuis un pays de l'UE ou un pays Schengen, il n'y a plus de restrictions d'entrée en Espagne liées au COVID. Vous n'avez plus besoin de présenter un certificat COVID. Par exemple, vous ne devez plus présenter un certificat de test COVID ou un certificat de vaccination négatif ou un certificat de guérison COVID. Il n'est plus nécessaire non plus de remplir un formulaire de contrôle de santé. Pour entrer en Espagne à partir de tout autre pays pays non membres de l'UE et pays non membres de l'espace Schengen - Certificat de test COVID négatif, certificat de vaccination ou certificat de guérison ou équivalent du certificat numérique européen COVID Si vous arrivez en Espagne par avion en provenance d'un pays non membre de l'UE ou d'un pays non membre de l'espace Schengen, les certificats COVID-19 ou les certificats numériques COVID de l'UE ou des équivalents sont requis pour entrer en Espagne 1. Un certificat de test COVID-19 négatif pour un test COVID effectué dans les 24 heures précédant votre départ en Espagne pour les tests antigéniques rapides et dans les 72 heures précédant votre départ en Espagne pour les tests NAAT Nucleic Acid Amplification tests tels que les tests PCR Polymerase Chain Reaction tests, LAMP Loop-Mediated Isothermal Amplification tests, NEAR Nicking Endonuclease Amplification Reaction tests. Vous pouvez également présenter aux autorités espagnoles votre certificat numérique COVID de l'UE EU DCC attestant de votre test COVID négatif ou son équivalent . 2. OU un certificat de vaccination COVID-19 qui prouve que vous avez reçu une vaccination complète COVID-19 entre 14 jours et 270 jours avant d'entrer en Espagne avec l'un des vaccins autorisés par l'Agence européenne des médicaments ou le site Internet de l'Organisation mondiale de la santé. La liste des vaccins valables pour entrer en Espagne se trouve sur ces deux sites web Site officiel de l'Agence européenne des médicaments de l'Union européenne Site de l'organisation mondiale de la santé Vous êtes considéré comme entièrement vacciné après votre dose unique pour les vaccins à dose unique. Pour le vaccin à 2 doses, on considère que vous êtes entièrement vacciné une fois que les 2 doses ont été administrées. Vous pourrez entrer en Espagne avec votre certificat de vaccination COVID-19 14 jours après la date à laquelle vous êtes considéré comme entièrement vacciné. À partir du 1er février 2022, les certificats de vaccination deviennent invalides après 270 jours de vaccination complète, ce qui équivaut à environ 9 mois. Vous devrez recevoir une dose de rappel pour que votre certificat de vaccination soit valable pour entrer en Espagne. Votre certificat de vaccination devra indiquer l'administration de votre dose de rappel. Vous pourrez entrer en Espagne avec votre certificat de vaccination COVID-19 pour autant que votre dernière dose soit d'un vaccin autorisé par l'Agence européenne des médicaments ou l'Organisation mondiale de la santé, même si vos premières doses ne l'étaient pas. Vous pouvez également présenter votre certificat numérique de vaccination de l'UE EU DCC ou son équivalentt aux autorités espagnoles. 3. OU un certificat d'immunité COVID-19 après avoir été guéri du COVID. Le certificat de guérison est valable à partir du 11e jour après votre premier résultat positif au test NAAT et jusqu'à 180 jours, ce qui équivaut à environ 6 mois. Vous pouvez également présenter aux autorités espagnoles votre certificat numérique de recouvrement COVID de l'UE EU DCC ou un équivalent . Les équivalents du certificat COVID numérique de l'UE sont délivrés par 40 pays non européens qui ont rejoint le programme du certificat COVID numérique de l'UE. Les 40 pays et territoires non européens également inclus dans le programme du certificat COVID numérique de l'UE comprennent Albanie, Andorre, Arménie, Bénin, Cabo Verde, Colombie, El Salvador, Iles Féroé, Géorgie, Israël, Islande, Indonésie, Jordanie, Liban, Liechtenstein, Malaisie, Moldavie, Monaco, Monténégro, Maroc, Nouvelle-Zélande, Macédoine du Nord, Norvège, Panama, Saint-Marin, Serbie, Seychelles, Singapour, Suisse, Taïwan, Thaïlande, Tunisie, Togo, Turquie, Ukraine, Émirats arabes unis, Royaume-Uni et dépendances de la Couronne Jersey, Guernesey et l'île de Man, Uruguay, Vietnam, Vatican. Vous pouvez trouver la liste des pays et territoires non européens inclus dans le programme du certificat COVID numérique de l'UE sur la page officielle de l'UE sur les certificats COVID numériques de l'UE. Les personnes qui entrent en Espagne avec un certificat numérique COVID de l'UE ou un équivalent délivré par l'un des 40 pays non membres de l'UE n'auront pas besoin de remplir le formulaire de contrôle sanitaire, également connu sous le nom de QR SPTH ou QR de l'autorité sanitaire des voyages en Espagne. Vous trouverez plus d'informations sur le formulaire de contrôle sanitaire plus bas sur cette page. Notez que le certificat numérique européen COVID est également appelé le DCC de l'UE, le certificat numérique vert ou le certificat numérique vert européen. Tous ces termes font référence au même certificat européen. Le certificat numérique vert européen est simplement un certificat numérique qui prouve que vous avez subi un test COVID négatif, une vaccination complète contre le COVID ou un certificat de guérison. Donc, si vous êtes un citoyen européen, vous pouvez soit entrer en Espagne avec l'un des 3 certificats susmentionnés, soit avec votre certificat numérique européen COVID. Si vous n'avez pas de certificat COVID numérique européen ou équivalent, votre certificat COVID doit être en anglais, français, allemand ou espagnol. Si vous disposez d'un certificat numérique européen COVID ou d'un certificat équivalent, la langue n'est pas un problème car les certificats numériques européens COVID sont émis dans la langue du pays où ils ont été délivrés et également en anglais. Toutefois, si vous ne disposez pas d'un certificat COVID numérique européen ou d'un équivalent et si votre certificat COVID n'est pas rédigé dans l'une des 4 langues susmentionnées, il devra être accompagné d'une traduction en espagnol effectuée par un traducteur officiel. Vous pouvez trouver plus d'informations sur le certificat numérique COVID de l'UE et les certificats COVID nécessaires pour entrer en Espagne sur notre page sur le certificat numérique COVID de l'UE. Selon le site Web Spain Travel Health du ministère espagnol de la Santé, les enfants de moins de 12 ans n'ont pas besoin de présenter de certificat COVID pour entrer en Espagne. - Le code QR du formulaire de contrôle sanitaire supplémentaire est nécessaire pour entrer en Espagne par voie aérienne Tout passager arrivant en Espagne par voie aérienne en provenance d'un pays non membre de l'UE ou d'un pays non membre de l'espace Schengen et possédant un certificat numérique COVID équivalent à celui de l'UE ne doit plus remplir le formulaire de contrôle sanitaire. Les équivalents du certificat COVID numérique de l'UE comprennent Certificat numérique COVID de vaccination, certificat numérique COVID d'un test COVID négatif et certificat numérique COVID de guérison ou un équivalent délivré par l'un des pays non membres de l'UE qui ont adhéré au programme du certificat numérique COVID de l'UE. Les équivalents européens du certificat numérique COVID DCC de l'UE font référence aux accréditations numériques de vaccination et de test COVID négatif de guérison délivrées par les autorités des pays non européens qui ont rejoint le programme de certificat numérique COVID de l'UE. La liste de ces pays est fournie ci-dessus sur cette page. Donc, si vous entrez en Espagne avec l'un des 3 documents ci-dessous délivrés par des pays de l'UE ou leur équivalent délivré par les pays et territoires hors UE énumérés ci-dessus, vous devez pas remplir un formulaire de contrôle sanitaire Certificat de vaccination numérique COVID de l'UE ou équivalent européen, ou Certificat numérique COVID de l'UE d'un test COVID négatif ou équivalent de l'UE ou le certificat numérique de récupération COVID de l'UE ou un équivalent européen Toutefois, si vous ne disposez pas d'un certificat numérique COVID de l'UE ou d'un équivalent européen, par exemple si vous voyagez avec un simple certificat d'un test COVID négatif, vous devrez également remplir un formulaire de contrôle sanitaire pour les arrivées par avion et le présenter à votre arrivée dans n'importe quel aéroport espagnol. Le formulaire de contrôle sanitaire n'est pas nécessaire pour entrer en Espagne par voie terrestre, par exemple en voiture, en train ou en bus, ou par voie maritime, par exemple en croisière. Selon le site Web Spain Travel Health du ministère espagnol de la Santé, les enfants de moins de 12 ans ne doivent présenter aucun certificat COVID pour entrer en Espagne et n'ont pas besoin de remplir un formulaire de contrôle sanitaire. Les documents dont vous avez besoin pour revenir de Barcelone en France en voiture sont les suivants Pour entrer en France Certificat de test Covid négatif ou certificat de vaccination ou certificat numérique européen Covid Selon le site officiel de France Diplomatie, et le site officiel du ministère français de l'Intérieur, la France exige que les voyageurs venant d'Espagne et d'Europe présentent l'un des certificats suivants 1. Un certificat de vaccination COVID-19 prouve que vous avez été entièrement vacciné il y a moins de 9 mois ou que vous avez reçu une dose de rappel. Pour les vaccins à deux injections, votre certificat de vaccination ne sera valable pour entrer en France que si vous avez reçu votre deuxième injection au moins 7 jours avant votre arrivée en France et au plus tard 9 mois auparavant. Pour les vaccins à une injection ou si vous avez déjà eu le COVID et que vous n'aviez besoin que d'une seule injection d'un vaccin à deux injections, votre certificat de vaccination ne sera valable pour entrer en France que si vous avez reçu votre injection au moins 7 jours avant votre arrivée en France et au plus tard 9 mois auparavant. Pour les vaccins à injection unique Johnson & Johnson, lorsque vous n'avez jamais eu de COVID, votre certificat de vaccination ne sera valable pour entrer en France que si vous avez reçu votre injection au moins 4 semaines avant votre arrivée en France et au plus tard 9 mois auparavant. Depuis le 1er février 2022, les certificats de vaccination ne seront valables pour entrer en France que si vous avez reçu votre dernière dose ou une dose de rappel dans les 9 derniers mois. Ou, 2. Un résultat négatif d'un test PCR effectué moins de 72 heures avant le départ pour la France ou un certificat de test antigénique négatif d'un test antigénique effectué moins de 48 heures avant le départ pour la France. Nous vous recommandons vivement de consulter les deux sites officiels indiqués ci-dessus pour vérifier les exigences du test COVID pour votre voyage. Les certificats de test COVID ne sont pas nécessaires pour les enfants de moins de 12 ans. Ou, 3. Un certificat de récupération de plus de 11 jours et de moins de six mois. Nous vous recommandons vivement de consulter les deux sites web officiels indiqués ci-dessus pour vérifier les conditions d'entrée COVID en France depuis l'Espagne au moment de votre voyage. Si vous êtes un citoyen européen, vous pouvez entrer en France avec l'un des trois certificats mentionnés ci-dessus ou avec un certificat numérique européen Covid, également appelé certificat numérique vert européen. Notez qu'il est indiqué sur le site officiel du gouvernement français que si le certificat numérique Covid de l'UE fournit une reconnaissance standardisée de l'état de santé des voyageurs, chaque pays reste responsable de ses propres règles d'entrée, qui ne sont pas standardisées au niveau européen. Cela signifie que vous devez vous renseigner à l'avance sur les règles d'entrée en vigueur en France ou dans tout autre pays où vous vous rendez. Par conséquent, comme indiqué ci-dessus, selon votre pays d'origine, les certificats de récupération COVID ne sont pas toujours acceptés pour entrer en France, même si vous disposez d'un certificat numérique européen de récupération Covid. Notez que la page du site officiel du gouvernement français où cela est expliqué n'est disponible qu'en français, cependant, une fois sur la page, vous pouvez faire un clic droit et sélectionner ''Traduire en anglais'' ou dans la langue de votre choix pour obtenir une traduction automatique du contenu de la page. Si vous avez besoin d'un certificat de voyage pour un test antigénique ou PCR pour rentrer en France, vous pouvez facilement vous faire tester dans un laboratoire privé à Barcelone. Notez que si vous êtes résident français, depuis le 7 juillet 2021, vous ne pouvez demander le remboursement à la Sécurité sociale française d'un test COVID PCR ou antigénique effectué à Barcelone que si vous êtes obligé de faire un test pour des raisons médicales. Jusqu'au 6 juillet 2021, vous pouviez demander le remboursement d'un test PCR ou antigénique COVID effectué à Barcelone pour rentrer en France. Vous trouverez de plus amples informations sur cette page Comment obtenir un remboursement de la Sécurité sociale française pour un test PCR ou antigénique effectué à Barcelone pour un voyage aller-retour en France. Si vous souhaitez en savoir plus sur les exigences du COVID-19 pour voyager entre la France et Barcelone et sur la situation du coronavirus à Barcelone, nous vous recommandons de lire nos articles ci-dessous Réglementation COVID-19 pour les voyages entre la France et Barcelone pendant la pandémie Pour savoir où les certificats numériques COVID UE sont exigés à Barcelone et comment vous pouvez obtenir un certificat numérique COVID UE pour un test antigénique ou un test PCR effectué à Barcelone, nous vous recommandons de consulter les pages suivantes Dernières mises à jour concernant COVID à Barcelone Certificat numérique COVID de l'UE

Tousles passagers âgés de 12 ans ou plus, arrivés en Espagne par voie aérienne, doivent remplir un formulaire de contrôle sanitaire avant le départ. Les voyageurs en provenance de pays non membres de l'UE/Schengen doivent présenter soit un certificat numérique Covid de l'UE, une preuve de guérison du COVID-19, soit un résultat de

vous devez avant votre départ de l’étranger 1. Faire votre test PCR COVID-19 avant de voyager. Le voyageur doit faire son test de dépistage PCR COVID-19 dans le pays où il se trouve. Le résultat du test sera demandé lors de l’embarquement. Seuls les voyageurs dont les résultats sont négatifs datant de moins de 2 jours, sont autorisés à voyager. 2. Faire la déclaration de déplacement. Le voyageur effectue de préférence 2jours avant son voyage sa déclaration de déplacement sur le site et paye en ligne avec Orange Money, Moov Money, MTN Mobile Money, Visa, Mastercard, Yup, EcobankPay. Le Montant à payer est de 2 000 FCFA 3,04 €. 3. Imprimer son reçu et sa déclaration. Imprimez votre formulaire de déclaration et votre reçu de paiement. Vous recevrez une copie de ces documents dans la boîte mail indiquée lors de la déclaration. La fiche de déclaration de déplacement par voie aérienne DDVA et l’attestation COVID-19 négatif vous seront demandées avant votre embarquement.

Déclarationélectronique de sinistre avec SunetPlus. Vous aimeriez pouvoir transmettre facilement vos cas de prestations par voie électronique? C’est précisément ce que le logiciel SunetPlus, que nous mettons gratuitement à la disposition de nos clients, vous permet de faire. Son rôle: aider votre département des ressources humaines dans la gestion des accidents et Chalabala A quelques jours du début des vacances d’hiver, c’est un nouveau tour de vis pour les voyageurs. Suite aux nouvelles restrictions sanitaires annoncées vendredi soir par le Premier ministre, Jean Castex, la France a fermé, depuis dimanche 31 janvier, ses frontières aux pays extérieurs à l'espace européen Union européenne, Andorre, Islande, Liechtenstein, Monaco, Norvège, Saint-Marin, Saint-Siège et Suisse.Seuls les déplacements pour motifs impérieux sont autorisésTout voyage à destination ou en provenance d’un pays non européen est désormais interdit, sauf motif impérieux, qui peut être de trois ordres personnel ou familial, sanitaire ou motifs d’ordre personnel ou familial concernent le décès d’un proche, la visite d’un membre de la famille dont le pronostic vital est engagé, la garde d’enfants dont on a l’autorité, l’assistance à une personne âgée, handicapée ou malade qui ne dispose d’aucun soutien, une convocation judiciaire ou administrative, l’impossibilité légale ou économique de rester sur le territoire sur lequel on se trouve, les étudiants en début, reprise ou fin de cycle d’ motifs impérieux d’ordre sanitaire concernent les urgences médicales vitales pour la personne malade ainsi qu’un accompagnant si sa présence est indispensable.Les motifs d’ordre professionnel concernent les sportifs de haut niveau, les professionnels de santé engagés dans la lutte contre le Covid-19 ou participant à des opérations de coopération d’intérêt majeur en matière de santé, les missions diplomatiques ou de fonctionnaires qui ne peuvent pas être reportées ou différées et les missions indispensables à la poursuite d’une activité économique, requérant une présence sur place qui ne peut être différée et dont le report ou l’annulation aurait des conséquences manifestement disproportionnées ou serait impossible dont les professionnels du transport.Pour attester de l’un de ces motifs, il est nécessaire de se munir d’une attestation sur l’honneur téléchargeable sur le site du ministère de l’Intérieur. Cette attestation devra être présentée, au moment de l’embarquement, à la compagnie de transport et être accompagnée des justificatifs appropriés », précise le ministère des Affaires étrangères. L'attestation à télécharger n'est pas la même selon le pays de provenance Royaume-Uni, pays extérieur à l'espace européen.Un test PCR négatif exigé pour rentrer en France depuis un pays de l’espace européenPar ailleurs, tout voyageur de 11 ans ou plus souhaitant rentrer en France depuis un pays de l’espace européen doit présenter un test PCR négatif réalisé moins de 72 heures avant le départ. Cette mesure s’applique quel que soit le mode de déplacement arrivée par voie routière, ferroviaire, aérienne ou maritime. Seuls les transporteurs routiers, travailleurs frontaliers et résidents des bassins de vie frontaliers dans un rayon de 30 km autour de leur domicile » sont exemptés de test sur le territoire est également conditionnée à la signature d’une déclaration sur l’honneur, téléchargeable sur le site du ministère de l’Intérieur. Une déclaration spécifique est prévue pour les voyageurs âgés de moins de 11 ans. A l’arrivée en France, il est fortement recommandé de s’isoler pendant 7 jours », puis de réaliser un deuxième test de dépistage. ^{Encas de doute, consulter le Service Technique de la Voie Publique au 01 41 23 91 95. L'autorisation est délivrée sous la forme d’un arrêté signé par le Maire ou le Maire-Adjoint délégué à la Voie Publique, après réception de l’avis du Commissaire de Police et le cas échéant l’avis ou l’accord d’autres tiers.} Dernière modification le 13 mai 2020 Depuis le 11 mai 2020, la France est rentrée dans une période de déconfinement progressif. Celui-ci implique une modification des restrictions de déplacement en vigueur depuis le 17 mars. Retrouvez toutes les informations sur la stratégie de déconfinement sur la plateforme La déclaration ci-dessous est exigée lorsque le déplacement conduit à la fois à sortir d’un périmètre défini par un cercle d’un rayon de 100 km autour du lieu de résidence la distance de 100 km est donc calculée à vol d’oiseau», du département. Il n’est pas nécessaire de se munir de la déclaration pour les déplacements de plus de 100 km effectués au sein de son département de résidence. pour les déplacements en dehors du département de résidence, dans la limite de 100km. La déclaration de déplacement en dehors de son département et à plus de 100km de sa résidence est téléchargeable ci-dessous aux formats .pdf, .docx et au format numérique 4yVWLc.

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